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柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)分析及功能原理
發(fā)布時(shí)間：2024-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：33
電機(jī)的種類有很多很多其中較為廣泛使用的就是柴油發(fā)電機(jī)，我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展也給柴油發(fā)電機(jī)以很大的使用空間。下面我們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及其功能原理作簡(jiǎn)要的分析介紹。柴油發(fā)電機(jī)顧名思義是依靠柴油作為能源的一種發(fā)電方式首先要有一個(gè)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)來發(fā)電，基本的物理原理就是將
舊柴油機(jī)優(yōu)劣的鑒別方法
發(fā)布時(shí)間：2024-11-03 點(diǎn)擊次數(shù)：41
舊柴油機(jī)進(jìn)行交易時(shí)，如何鑒別其優(yōu)劣呢？根據(jù)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以采取一問、二看、三試，以試為主的鑒別方法。　　一問詢問舊柴油機(jī)的購置時(shí)間、用途及現(xiàn)在出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較全面系統(tǒng)的了解。　
柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇計(jì)算
發(fā)布時(shí)間：2024-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：28
電容補(bǔ)償技術(shù)，當(dāng)功率因數(shù)低于0.7時(shí),供電局可拒絕供電。對(duì)于發(fā)電機(jī)而言,以310KW 為例,310KW發(fā)電機(jī)的額定功率為280KW,額定電流為530A,當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)為0.6時(shí),功率=380×530×1.732×0.6=210KW,在機(jī)組為530A時(shí),機(jī)組的柴油機(jī)很輕松，而電
柴油發(fā)電機(jī)組精密偶件損壞原因以及預(yù)防
發(fā)布時(shí)間：2024-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：48
中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)行業(yè)資料——柱塞副、出油閥和噴油嘴偶件是柴油機(jī)的三大精密偶件。其技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。保持三大精密偶件始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，是使用保養(yǎng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。　　三大精密偶件的正常使用壽命一般為2 500 h以上。但據(jù)調(diào)查，使用壽命超過1 5
康明斯柴油機(jī)機(jī)油底殼進(jìn)水的原因及檢修
發(fā)布時(shí)間：2024-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：180
1、汽缸套損壞：康明斯NT855型柴油機(jī)采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會(huì)在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是
柴油機(jī)啟動(dòng)“六勿取”
發(fā)布時(shí)間：2024-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：44
一、啟動(dòng)時(shí)將油門放在最大位置。對(duì)于配裝全程式調(diào)速器的柴油機(jī)來說，啟動(dòng)時(shí)將油門加大到某一位置時(shí)，噴油泵的供油量已經(jīng)達(dá)到最大。即便繼續(xù)加大油門，噴油泵的供油量也不會(huì)再增加，而調(diào)速器彈簧的預(yù)緊力卻不斷增大，使柴油機(jī)啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速急劇升高。但剛啟動(dòng)的柴油機(jī)機(jī)溫一般都比較低，各摩擦表面的潤(rùn)滑
柴油機(jī)的四種低溫啟動(dòng)方式
發(fā)布時(shí)間：2024-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：59
中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)行業(yè)資料——低溫條件下，燃料粘度增加而不利于燃油的霧化與燃燒，潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差使各運(yùn)動(dòng)零部件阻力增大，再加上蓄電池工作能力降低等因素的影響，極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、機(jī)件磨損、功率降低、燃料消耗增加和動(dòng)力性能下降。為保證各類工程機(jī)械在寒冷條件下能夠安全地投入使用，
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組安裝技巧
發(fā)布時(shí)間：2024-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：69
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組安裝也需要技巧，下面就來手把手教教您移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組安裝技巧。移動(dòng)式機(jī)組主要安裝在可移動(dòng)的平臺(tái)如汽車、拖車或掛車上，其安裝布置要求如下。 1、平臺(tái)應(yīng)選擇在堅(jiān)實(shí)、平坦、干燥的地方。在般情況下，平臺(tái)與地面不需采取固定措施，但應(yīng)保證機(jī)組的底盤平穩(wěn)。
柴油發(fā)電機(jī)組真假配件識(shí)別
發(fā)布時(shí)間：2024-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：60
如今一些不良廠商造假手段很高明，生產(chǎn)的東西就連業(yè)內(nèi)人士簡(jiǎn)單一看也難分真?zhèn)巍＿€好，大部分假冒偽劣產(chǎn)品因?yàn)轭櫦俺杀净蛘咴?克隆"時(shí)不夠細(xì)心，還是會(huì)露出點(diǎn)狐貍尾巴，本期恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家專業(yè)人士教您三招識(shí)別假配件。 1.看外觀：商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全、清晰。相比歪配件，正規(guī)產(chǎn)品的外包裝質(zhì)
怎樣安裝柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2024-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：40
排氣系統(tǒng)的功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣安全地排放到戶外,并使廢氣、煙塵和噪音遠(yuǎn)離建筑物和人群。柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí),為吸收熱膨脹,發(fā)電機(jī)組位移和振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口應(yīng)接有24英寸以上的可伸縮不銹鋼波紋管。同理,直接固定在地板上的小型發(fā)電機(jī)組排氣口也應(yīng)該有18英寸以上的波紋管。
不同環(huán)境下運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2024-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：60
很多用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，并沒有向柴油發(fā)電機(jī)廠家了解柴油發(fā)電機(jī)組在什么環(huán)境下才能夠很好的被使用，且不同系列的柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境也不相同，還有同一柴油發(fā)電機(jī)組在不同的環(huán)境下使用，輸出功率也不相同。如果要使得柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定，必須要了解這些適用的環(huán)境。 135系列、190