您現(xiàn)在的位置：-
如何減少柴油發(fā)電機組的污染發(fā)布時間：2023-12-08 點擊次數(shù)：139
柴油發(fā)電機組排煙造成污染問題與當下的大環(huán)境顯得格格不入，但是柴油發(fā)電機組作為應急電源的首選，又發(fā)揮著不可磨滅的作用，所以行業(yè)內(nèi)人士既希望保有柴油發(fā)電組機的重要作用又希望將它的污染問題降到低，為了打破這種技術壁壘，河北發(fā)電機組廠家保定恒發(fā)給大家介紹幾種有效方式來改進柴油發(fā)電機組污染 -
涿州柴油發(fā)電機組為什么會啟動困難？
發(fā)布時間：2023-12-07 點擊次數(shù)：117
涿州柴油發(fā)電機組使用過程中會遇到啟動困難的問題，發(fā)生這些問題是為什么呢？啟動困難的主要原因涿州柴油發(fā)電機組啟動困難，是指涿州柴油發(fā)電機組在環(huán)境氣溫5℃以上連續(xù)起動三次以上仍不能起動，為該機啟動困難。 涿州柴油發(fā)電機組中蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足在起動時，造成涿州柴 -
柴油發(fā)電機組的防寒措施介紹
發(fā)布時間：2023-12-07 點擊次數(shù)：233
嚴冬即將到來，在這個時候海鋒機械為使廣大客戶的柴油發(fā)電機組可以在遇到的低溫度下起動和工作，介紹以下柴油發(fā)電機組防寒措施： 1、使用適當?shù)牟牧稀? 2、使用低溫潤滑油以保證潤滑良好。 3、采取低溫防護措施，因為金屬材料溫度不變，但低溫下的散熱率會改變。 4、使用合 -
影響柴油發(fā)電機組油耗過快的五大因素
發(fā)布時間：2023-12-06 點擊次數(shù)：175
影響柴油發(fā)電機組油耗過快的五大因素 1、柴油機功率因素 柴油機自身功率越大，油耗越大。 2、柴油發(fā)電機廠家柴油機生產(chǎn)技術不完善因素 如柴油發(fā)電機生產(chǎn)技術不完善或柴油機的材質等問題，影響柴油發(fā)電機組的油耗。 3、柴油發(fā)電機組組裝問題 柴油機和發(fā)電機組裝過程中的問題 -
柴油發(fā)電機組的機油濾芯多久換一次
發(fā)布時間：2023-12-06 點擊次數(shù)：123
機油在柴油發(fā)電機組中，因不斷被柴油加零部件的磨損微粒早外界落入的雜質所污染，同時，因受柴油機發(fā)熱器零部件的熱輻射而氧化產(chǎn)生了可溶于機油中的酸性物質和不可深的膠狀沉淀物而變質這些雜質和污染物對柴油機是害的，不濾出機油中這些雜質和污染物，機油中的硬質粒子就會增加柴油機零件的磨損，堵塞 -
搬運柴油發(fā)電機組有什么注意點發(fā)布時間：2023-12-04 點擊次數(shù)：141
使用吊環(huán)來搬運柴油發(fā)電機組時，要使用相對應的吊環(huán)，不能用吊柴油發(fā)電機的吊環(huán)。 機械設備的質量也要檢查確認，承載量如何，是不是能夠承擔柴油發(fā)電機組的重量，這些都需要提前考慮好。 當柴油發(fā)電機組被吊起來之后，周邊不能有人，防止意外發(fā)生。 搬運完成后的發(fā)電機組要放置 -
關于任丘柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)的重要性分析
發(fā)布時間：2023-12-04 點擊次數(shù)：136
任丘柴油發(fā)電機組在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的小問題，一些問題可以通過日常的保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)并避免，一些問題則必須要通過專人的維修，下面恒發(fā)就以實際的例子來告訴大家維護保養(yǎng)任丘柴油發(fā)電機組的重要性。 任丘柴油發(fā)電機組均作為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待 -
涿州柴油發(fā)電機組機油壓力低怎么辦？
發(fā)布時間：2023-12-04 點擊次數(shù)：119
在涿州柴油發(fā)電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響涿州柴油發(fā)電機組的正常使用。 涿州柴油發(fā)電機組機油壓力低主要和以下幾個方面有關聯(lián)： （1）冷卻系統(tǒng)：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。 -
預防柴油發(fā)電機組機油變質的方法
發(fā)布時間：2023-12-03 點擊次數(shù)：119
如何預防柴油發(fā)電機組機油變質？——我們可通過以下8中方法去預防： 【方法一】經(jīng)常查看機油的油位。 此項檢查應在柴油發(fā)電機起動之前或停機10min以后進行，待10min后再次檢查油位。補充機油時應嚴格注意清潔并檢查是否有滲漏現(xiàn)象。 【方法二】經(jīng)常檢查機油的質量。 -
定州柴油發(fā)電機組維修時的“兩大”錯誤做法
發(fā)布時間：2023-12-03 點擊次數(shù)：121
1．在檢查柴油發(fā)電機組故障時不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸。 一些維修人員由于對設備機械結構、原理不清楚，不認真分析故障原因，不能準確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對發(fā)電機組大拆大卸，結果不但原有故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。 -
柴油發(fā)電機組中零件是如何磨損的
發(fā)布時間：2023-12-02 點擊次數(shù)：130
據(jù)有關資料統(tǒng)計，零件的磨損是柴油發(fā)電機組故障中為常見的，發(fā)動機零件的失效有80%以上是由磨損導致的。因此，了解零件的磨損過程，與途徑顯得十分重要。機械零件正常運行的磨損過程一般分為3個階段： 磨合階段 在載荷作用下，由于世界接觸面積較小，故接觸應力很大。因此，在運行
歡迎進入保定市恒發(fā)發(fā)電設備有限公司官網(wǎng)！專注于高品質柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)研發(fā)，攜手國內(nèi)外品牌共同打造噪音小、油耗低、啟動快、性能好的發(fā)電機組
免費服務熱線：400-0312-622
