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柴油發(fā)電機組中零件是如何磨損的
發(fā)布時間:2021-04-27 點擊次數(shù):962
據有關資料統(tǒng)計,零件的磨損是柴油發(fā)電機組故障中為常見的,發(fā)動機零件的失效有80%以上是由磨損導致的。因此,了解零件的磨損過程,與途徑顯得十分重要。機械零件正常運行的磨損過程一般分為3個階段: 磨合階段 在載荷作用下,由于世界接觸面積較小,故接觸應力很大。因此,在運行 -
分析排氣系統(tǒng)柴油發(fā)電機組
發(fā)布時間:2021-04-26 點擊次數(shù):900
柴油發(fā)電機組的排氣背壓過大會直接導致: 1、 輸出功率失敗 2、 排氣溫度升高 柴油發(fā)電機組標準配置之工業(yè)型消聲器為吸收型消聲器,工作原理是通過在消聲器內部裝上吸聲襯套來吸收噪音。 將消聲器和排氣管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值。 排氣系統(tǒng)中,應采用 -
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標是什么原因造成的
發(fā)布時間:2021-04-23 點擊次數(shù):1039
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標的原因 1、 外部或內部燃油泄漏,應檢查并排除泄漏。 2、 空氣濾清器阻塞,應定期更換。 3、 高原空氣稀薄,應降低功率運行。 4、 發(fā)動機溫度過低,應尋找原因。 5、 機組過載嚴重,應控制負載嗎,禁止機組長時間超載運行。 -
柴油發(fā)電機組輸出功率不足的原因有哪些?
發(fā)布時間:2021-04-21 點擊次數(shù):1029
1、相對于額定功率機組已超載,應降低負載運行。 2、高原地區(qū)造成功率不足,海拔超過1000米對柴油機功率需修正。 3、燃油管過細或燃油濾器阻塞,應檢查,增大燃油管口徑,減少燃油管阻力,更換燃油濾清器。 4、使用錯誤類型或牌號的燃油,應更換燃油和濾清器,確保使用正確類型的燃油 -
柴油發(fā)電機組突然停機的原因有哪些?
發(fā)布時間:2021-04-15 點擊次數(shù):1088
1、 無燃油或燃油中有水或空氣,應檢查并排除,建議加裝油水分離器。 2、 燃油、空氣濾清器阻塞,應檢查。 3、 電子調速器故障,應請授權人員檢修。 4、 停機電磁閥保護停機動作,應檢查報警內容(代碼)排除停機故障。 5、 機組控制屏(系統(tǒng))故障,應按控制屏 -
柴油發(fā)動機冒黑煙很大是什么原因?
發(fā)布時間:2021-04-14 點擊次數(shù):958
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損 氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒試冬負氣缸在壓縮行程結束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,燃燒過程輕易產生積炭,排出的廢氣形成大量玄色煙霧。 2、燃燒室外形改變燃燒室外形因制造質量及長期使用導致技術狀況 -
康明斯柴油發(fā)電機組冷卻液液面有漂浮機油現(xiàn)象
發(fā)布時間:2021-04-09 點擊次數(shù):1024
康明斯柴油發(fā)電機組在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液面時,發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機油,但檢查曲軸箱機油中不含水分,液面也沒有變化。 導致其故障原因有: ① 水冷式機油散熱器芯管破裂或脫焊,使機油滲漏到冷卻液中。 ② 氣缸墊損壞,使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產生油水混合。 ③ 缸體或 -
康明斯柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)的3個小技巧
發(fā)布時間:2021-04-07 點擊次數(shù):900
康明斯柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)【技巧一】: 用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會比較長。 康明斯發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)【技巧二】: 打 -
柴油發(fā)電機組達不到額定轉速的原因
發(fā)布時間:2021-04-02 點擊次數(shù):1801
很多人在使用柴油發(fā)電機組的過程中發(fā)現(xiàn),機組往往達不到額定轉速,這是哪些原因造成的呢?下面就跟著保定恒發(fā)發(fā)電機組廠家一起來了解一下: 1、機組工作在超載狀態(tài),應降低負載,不超過機組額定負載使用。 2、電子調速板轉速電位器設置有錯誤,應參閱電子調速器隨機說明書,給予正確設 -
柴油發(fā)電機組運行不穩(wěn)有振動怎么辦?
發(fā)布時間:2021-03-31 點擊次數(shù):6329
1、燃油系統(tǒng)有空氣成水,應檢查并排除(更換燃油)。 2、空氣濾清器阻塞,應定期更換三濾。 3、潤滑油過多,或潤滑油牌號不對,應檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器,確保使用正確類型的潤滑油。 4、發(fā)動機氣溫度過高,應進氣溫度不高于40℃。 5、排氣管阻塞(或 -
柴油發(fā)電機組潤滑油超標的原因
發(fā)布時間:2021-03-28 點擊次數(shù):925
1、 潤滑油泄漏,應檢查并排除泄漏。 2、 潤滑油類型或牌號不對,應更換潤滑油和濾清器,確保使用正確的潤滑油。 3、 渦輪增壓器密封圈和軸承磨損,應檢修或更換。 4、 活塞、缸套、曲軸箱磨損嚴重,應檢查原因,是否進入大修期。 更多發(fā)電機組相關知識,