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柴油發(fā)電機(jī)組使用與維修保養(yǎng)發(fā)布時(shí)間：2020-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1146
Ａ級(jí)保養(yǎng)（日保養(yǎng)） (l)檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào) (2)檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面； (3)日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損； (4)檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換； (5)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物； ( -
柴油發(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別
發(fā)布時(shí)間：2020-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1003
汽油機(jī)吸入燃料與空氣的混合物并將其壓縮，然后通過火花將混合物點(diǎn)燃。柴油機(jī)只吸入空氣并將其壓縮，然后將燃油噴入壓縮空氣。壓縮空氣產(chǎn)生的熱量就能將燃油點(diǎn)燃。 汽油機(jī)的壓縮比為8:1至12:1，而柴油機(jī)的壓縮比為14:1，甚至能達(dá)到25:1。由于柴油機(jī)具有更高的壓縮比，因此率也更 -
柴油發(fā)電機(jī)組受潮了怎么處理？
發(fā)布時(shí)間：2020-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：1107
一、熱風(fēng)法 將發(fā)電機(jī)組所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī)，從發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞。控制繞組表面溫度，用溫度計(jì)測(cè)量繞組表面不得超過85℃，進(jìn)風(fēng)口不得超過90℃。持續(xù)吹風(fēng)并每隔半小時(shí)記錄一次絕緣電阻值， -
康明斯發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的積碳是什么原因？
發(fā)布時(shí)間：2020-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：969
康明斯發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的積碳是什么原因？ 發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。 所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常 -
怎么處理康明斯發(fā)電機(jī)組油位過高或過低
發(fā)布時(shí)間：2020-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：1037
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，油位過高和過低都對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)不利。但面對(duì)這問題大家也不需要手忙腳亂，一起來學(xué)習(xí)下油位過高或者過低對(duì)應(yīng)的處理方法吧。 油位過高。油位因油溫升高而高出油位線，有時(shí)甚至出現(xiàn)油位到頂而看不到油位的情況。油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運(yùn)行不正常，使變壓 -
柴油發(fā)電機(jī)組中輸油泵的作用與結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1040
一、輸油泵的作用 輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并確保定數(shù)量和壓力的柴油通過柴油軟管和柴油濾清器輸送到噴油泵中。輸油泵的結(jié)構(gòu)形式較多，常見的有活塞式?；迨胶娃D(zhuǎn)子式等。中小型高速柴油機(jī)常采用活塞式和滑片式輸油泵，轉(zhuǎn)子式輸油泵般裝在分配式噴油泵上，目前使用較廣 -
工地施工用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng)注意事項(xiàng)與使用
發(fā)布時(shí)間：2020-08-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1013
一、工地施工用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng)： 1）定期更換清洗柴油過濾器、機(jī)油過濾器、空氣過濾器。否則會(huì)因?yàn)槲肟諝獠粔蚧驀娪筒粔蚨斐晒β氏陆怠? 注意：在更換安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可。因?yàn)槿绻?/span> -
柴油發(fā)電機(jī)組使用與維修保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：922
Ａ級(jí)保養(yǎng)（日保養(yǎng)） (l)檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào) (2)檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面； (3)日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損； (4)檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換； (5)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物； ( -
柴油發(fā)電機(jī)組接線注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：2660
柴油發(fā)電機(jī)組接線注意事項(xiàng)： 1、接地線接線點(diǎn)般是在柴油發(fā)電機(jī)組的底盤末，在安裝接地線時(shí)，必須接到合適的地線位置。 2、交流發(fā)電機(jī)接地中線的連接通常由用戶安裝時(shí)決定，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組作為電源時(shí)，中線必須直接連到工廠接地線上。 3、較為復(fù)雜的安裝，應(yīng)選擇接地中點(diǎn)以確保 -
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油品種該如何選擇
發(fā)布時(shí)間：2020-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：959
柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)油的選擇和使用關(guān)系到柴油機(jī)在今后的運(yùn)行情況和使用情況，選擇好的機(jī)油不僅可以保證工作正常運(yùn)行還能有延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的作用。下面就為大家講解下不同質(zhì)量的機(jī)油對(duì)柴油機(jī)有什么影響。 如果機(jī)油質(zhì)量有問題的話會(huì)出現(xiàn)：拉瓦、拉鋼、抱瓦、油路堵塞、油溫異常、油壓異常、磨損 -
選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：1024
柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國(guó)際上又是采用備用功率，又稱為大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。 柴油發(fā)電機(jī)組在
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