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柴油發(fā)電機頻率波動有何影響?
發(fā)布時間:2018-01-16 點擊次數(shù):1272
在我國柴油發(fā)電機的頻率變動對用戶和用電設備都會產(chǎn)生不利影響,所以必須保持頻率在額定值50HZ上下,且偏移不超過一定范圍. 柴油發(fā)電機的頻率變動時,對用戶的影響由以下幾方面發(fā)電機組廠家給您分析:(柴油發(fā)電機價格網(wǎng)友情提供,僅供參考): 1、用戶使用的電動機轉(zhuǎn)速與系統(tǒng) -
柴油發(fā)電機組啟動困難或不起動有很多的原因
發(fā)布時間:2018-01-14 點擊次數(shù):1213
柴油發(fā)電機組發(fā)動機發(fā)生不啟動故障時,判斷故障的步驟與汽油機的基本相同,不同的是柴油發(fā)電機組在冷啟動時有預熱系統(tǒng)參加工作,因此,需要檢查與排除 柴油發(fā)電機組啟動困難或不起動有很多的原因,常見的有以下幾種: 1,柴油發(fā)電機組預熱時間不夠,溫度過低,造成啟動機組時,排氣管冒會 -
柴油發(fā)電機組冒白煙的區(qū)分
發(fā)布時間:2018-01-13 點擊次數(shù):1261
白煙又分為灰白煙和水汽白煙兩種,分訴如下 1、灰白煙,進入氣缸的燃油燃燒不良,部分燃油蒸發(fā)為燃氣蒸汽,隨同廢氣排除,主要原因如下: 噴油器針閥在開的位置卡住 噴油器噴油霧化不良 供油提前角過小 壓縮壓力嚴重不足 工作溫度過低 節(jié)溫器損壞 冷卻液溫度傳感器損壞 預 -
判斷柴油發(fā)電機組發(fā)成故障的原則和主要方法
發(fā)布時間:2018-01-11 點擊次數(shù):1253
一、以下發(fā)電機廠家分析的關于柴油發(fā)電機組容易出現(xiàn)故障判斷和排除的原則: 1、判斷故障要從整體分析,排除故障要有全面性,柴油發(fā)電機組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關的,一個部件、一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障,必然會涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以,對一個故障現(xiàn)象不能 -
為什么天冷柴油發(fā)電機組要加上防凍液
發(fā)布時間:2018-01-07 點擊次數(shù):1309
柴油發(fā)電機組廠家在此提醒下大家天氣寒冷柴油發(fā)電機組一定要加防凍液,這樣可以有效的保護發(fā)電機組。防凍液一般在柴油發(fā)電機組等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用,具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣,具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當環(huán)境溫度低于零度時,柴油發(fā)電機組冷卻 -
發(fā)動機為什么要按時更換機油
發(fā)布時間:2018-01-06 點擊次數(shù):1111
保定恒發(fā)帶您了解,發(fā)電機組為什么要按時更換機油? 1,機油是有保質(zhì)期的,時間長了就會降低性能,導致機械磨損部件的磨損加速。 2,機油在發(fā)動機內(nèi)經(jīng)過高溫運行,其物理和化學性能會改變,而機械性能也會隨之改變。 3,發(fā)動機運行時間長了,機油中的雜質(zhì)會增多,會加大機 -
康明斯柴油發(fā)電機組的油機保養(yǎng)方法
發(fā)布時間:2018-01-05 點擊次數(shù):1383
康明斯柴油發(fā)動組廣泛的應用了柴油發(fā)電機組,并且其性能也非常優(yōu)越??得魉拱l(fā)電機組的優(yōu)勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強的,是值得向用戶推薦的柴油發(fā)電機的品牌 ★ 基本設計特點: 發(fā)電機組缸體設計堅固耐用,振動小,噪音??;四沖程,運轉(zhuǎn) -
詳解發(fā)電機組陣列中的并列機組如何工作
發(fā)布時間:2018-01-04 點擊次數(shù):13101
我們在使用發(fā)電機組進行機組發(fā)電時由于一臺機器的發(fā)電功率不足,我們就需要把幾臺發(fā)電機組合并起來組成一個發(fā)電機組陣列。幾臺發(fā)電機并機后就相當一部大功率的發(fā)電機向負載供電,可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機(機組在額定負載75%的情況下耗油率低),從而達到節(jié)省柴油,降低發(fā)電成本的目 -
柴油發(fā)電機組如何進行維護與保養(yǎng)
發(fā)布時間:2018-01-02 點擊次數(shù):1351
柴油發(fā)電機組是企業(yè)或者商場、工礦、政府、醫(yī)院等機構(gòu)必須選用的產(chǎn)品,我們在使用的時候也要經(jīng)常進行保養(yǎng)和維護。 柴油發(fā)電機組起動后應慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如 -
柴油發(fā)電機組如何進行交流發(fā)電的系統(tǒng)介紹
發(fā)布時間:2017-12-31 點擊次數(shù):5149
2017年的冬季中國由于禁煤政策使得電力負荷不斷加大,電力公司的供電一時供應不過來,所以柴油發(fā)電機組形成了一個小高潮,柴油發(fā)電機組被各個領域所使用,關于常見的柴油發(fā)電機組如何進行交流發(fā)電向大家進行講解。 柴油發(fā)電機組交流發(fā)電系統(tǒng)是由柴油機,發(fā)電機組,控制系統(tǒng),交流生成 -
柴油發(fā)電機組的熱處理淺析柴油發(fā)電機組的特點
發(fā)布時間:2017-12-27 點擊次數(shù):1131
柴油發(fā)電機組中柴油的化學能轉(zhuǎn)化成電能的不到40%,其中有30%以上的能量被缸體中的冷卻水通過冷卻風扇散發(fā)到空氣中,另外30%左右的能量隨尾氣排放到空氣中。把上面兩部分廢熱加以利用,能提高能源利用率,達到節(jié)能減排,滿足不同用戶的特殊需求。 一、缸套余熱利用機組